ministro das infraestruturas

Esperam, para breve, uma reunião com o novo Ministério das Infraestruturas.

Novo ministro das Infraestruturas e Habitação assinou o despacho da primeira privatização da TAP quando foi secretário de Estado do último Governo de Passos Coelho.

João Galamba saltou dos blogues para o Parlamento e da Assembleia para o Governo. Recorde o percurso e as polémicas do ministro que abandonou agora o Governo na sequência do caso Influencer. Da primeira vez que pediu a demissão, Galamba queria a “tranquilidade institucional”. Agora, foi a tranquilidade da família que o fez voltar atrás na palavra.

O ministro das Infraestruturas está a ser ouvido no Parlamento, no âmbito da discussão na especialidade do orçamento de Estado 2024.

João Paulo Batalha considera que, de todos os casos envolvendo membros do Governo, este será o mais grave de todos. E admite que, caso se confirmem as suspeitas de crime por parte de elementos próximos de Costa, é a própria sobrevivência de todo o Governo que está em causa.

Ex-adjunto de Galamba justifica queixa-crime "pelo facto de o sr. primeiro-ministro e o sr. ministro das Infraestruturas terem proferido graves juízos falsos" que o visaram.

O júri recomendou o consórcio Alstom-DST, mas ainda falta a escolha final do vencedor do concurso. João Galamba visitou a Linha do Algarve, cuja obra de modernização está atrasada três anos.

O ministro das Infraestruturas garantiu ao deputado comunista Bruno Dias que o Governo não quer "fundos abutres a participar no processo de privatização", mas sim "empresas sólidas ou consórcios de empresas sólidas".

O PCP requereu a audição urgente do ministro das Infraestruturas, considerando que se trata de "um crime contra a economia do país e contra a soberania nacional".

O grupo parlamentar do PCP "reafirma que a privatização da TAP é um crime contra o país, contra a economia do país, contra a soberania nacional".