mobilidade

O Metropolitano de Lisboa informou que, no primeiro trimestre deste ano, "registou 41,4 milhões de passageiros, valores que superaram o período homólogo de 2019 (pré-pandemia) em cerca de 1,2 milhões de validações", o que corresponde "a um aumento de 2,9% na procura face a esse mesmo período".

Em resposta à Renascença, Cristina Pinto Dias garante que, em 2015, quando transitou da administração da CP para a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes, recebeu uma "compensação" de 80 mil euros que corresponde a uma "rescisão por mútuo acordo que reflete os 18 anos de antiguidade como técnica superior".

Cristina Pinto Dias foi nomeada para a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes em julho de 2015, por Passos Coelho. Saiu da administração da CP com indemnização que a então comissão de trabalhadores considerou "escandalosa".

Engenheiro de mobilidade considera que os anos de pandemia e a falta de resposta na rede de transportes públicos levaram ao aumento do tráfego automóvel.

O Plano de Logística Urbana Sustentável identifica desafios como o "desajuste entre as janelas horárias de entrega e os horários de funcionamento dos estabelecimentos comerciais", a "escassez de estacionamento" e o "elevado tráfego de atravessamento da VCI".

A associação MUBi organiza um debate sobre as entregas de encomendas e o espaço urbano. A presidente refere que o Porto "ainda está bastante longe" do ideal em termos cicláveis, mas contraria a ideia que é uma cidade difícil para pedalar.

Rui Tavares fez esta quarta-feira uma pedalada em Lisboa, para defender que é possível deslocar-se pelas ruas da capital utilizando a bicicleta.

A ferrovia ganhou espaço na política portuguesa, mas esse ganho ainda não chegou ao número de comboios a circular. Enquanto alguns partidos não tocam no tema, outros consideram o que está previsto suficiente – e outros querem o regresso dos comboios noturnos.

Já a empreitada que liga a Portagem até Coimbra-B está ligeiramente atrasada, mantendo a previsão de a acabar no final de 2025.

Doutorado em Economia dos Transportes, Manuel Tão não acredita que o problema dos aeroportos em Portugal seja resolvido nas próximas duas décadas. O especialista acredita que vai ser agora que a linha de alta velocidade vai sair do papel e que o efeito vai ser positivo até para a CP, que "faz aquilo que pode" com as infraestruturas e comboios disponíveis. Já os projetos de metrobus merecem a reprovação do professor universitário.