Barcelos, Braga, Coimbra, Évora, Famalicão, Faro e Loulé, Funchal, Guimarães, Leiria, Ponta Delgada e Viseu são as cidades contempladas no Orçamento do Estado.
Barcelos, Braga, Coimbra, Évora, Famalicão, Faro e Loulé, Funchal, Guimarães, Leiria, Ponta Delgada e Viseu são as cidades contempladas no Orçamento do Estado.
Assista à conferência "A Mobilidade nas Grandes Cidades", organizada pela Renascença em parceria com a Câmara Municipal do Porto. Reserve já a manhã de 15 de Outubro às 9h30 para ir ao Auditório da Biblioteca Municipal Almeida Garrett no Porto. Esperamos por si!
Metro do Porto quer sistema projetado para um intervalo mínimo de 90 segundos entre cada veículo na linha. Linhas Rosa e Rubi estão a ser construídas com sistema que permite a circulação com funções reduzidas para maquinistas.
Na Festa do Pontal, o primeiro-ministro e líder do PSD também anunciou um suplemento extraordinário, a ser pago no mês de outubro, para os pensionistas com reformas até 1.527 euros.
Plano Metropolitano de Mobilidade Urbana Sustentável para a região de Lisboa está em desenvolvimento. Inquérito quer saber detalhes das deslocações diárias, opiniões sobre os transportes e as cidades atuais, e não só.
O Plano de Logística Urbana Sustentável identifica desafios como o "desajuste entre as janelas horárias de entrega e os horários de funcionamento dos estabelecimentos comerciais", a "escassez de estacionamento" e o "elevado tráfego de atravessamento da VCI".
A associação MUBi organiza um debate sobre as entregas de encomendas e o espaço urbano. A presidente refere que o Porto "ainda está bastante longe" do ideal em termos cicláveis, mas contraria a ideia que é uma cidade difícil para pedalar.
Na Assembleia da República, os partidos acusaram o PS de "arrastar os pés" durante os oito anos de governação. Os socialistas e o Governo desmentiram que não haja detalhes públicos sobre o projeto do TGV entre Porto e Lisboa, e viram aprovado o concurso para o troço entre Porto e Oiã, em Aveiro.
De acordo com a presidente da comissão diretiva do “Sustentável 2030”, Helena Azevedo, os investimentos que serão feitos através do programa são fundamentais para se cumprir o “objetivo da neutralidade carbónica em 2050”.
O concurso admite que podem ser necessários autocarros para os passageiros da Linha da Beira Alta até agosto de 2024. As obras nesta linha já estão atrasadas quase quatro anos.
O concurso admite que podem ser necessários autocarros para os passageiros da Linha da Beira Alta até agosto de 2024. As obras nesta linha já estão atrasadas quase quatro anos.