ferrovia

Trabalhos de modernização suspendem circulação entre as 5h30 e as 8h40. Não será assegurado o transporte rodoviário alternativo.

IP confirma a estação de alta velocidade em Ponte de Lima, e as já anunciadas no aeroporto Sá Carneiro, em Braga e Valença. Os cadernos de encargos admitem que linha pode ser inicialmente construída em via única, dependendo dos estudos de procura.

IP confirma a estação de alta velocidade em Ponte de Lima, e as já anunciadas no aeroporto Sá Carneiro, em Braga e Valença. Os cadernos de encargos admitem que linha pode ser inicialmente construída em via única, dependendo dos estudos de procura.

O executivo diz também que vai "promover maior concorrência do serviço ferroviário atualmente prestado pela CP" e uma "reforma do governo do setor ferroviário".

A empreitada insere-se no "Programa de Segurança Ferroviária, Renovação e Reabilitação, Redução de Ruído e Adaptação às Alterações Climáticas" do PNI 2030, que prevê a supressão de 155 passagens de nível em toda a rede portuguesa, assim como a automatização de 79.

Estação de Aveiro vai ter duas das três plataformas ampliadas, e vai passar a poder receber serviços da linha de alta velocidade a partir da conclusão do primeiro lote do traçado, entre Porto e Oiã.

Incidente aconteceu na estação ferroviária de Santa Iria da Azóia, no concelho de Loures.

Esta quarta-feira, na estação de Algés, vários utentes mostravam-se preocupados pelo facto de chegarem mais tarde ao trabalho. Antes das oito da manhã, circulavam apenas comboios de meia em meia hora.

A circulação ferroviária foi suspensa pelas 08h00 de segunda-feira devido a um deslizamento de pedras, no troço entre as Estações do Tua e do Peso da Régua.

Há utentes da CP prejudicados pela portaria que torna gratuito passe para jovens até aos 23 anos. Parece estranho, mas é fácil de explicar: a medida entrou em vigor a 1 de janeiro, mas a portaria só foi publicada dia 5. E esse hiato foi o suficiente para criar uma confusão na CP que só agora está a ser resolvida, com a devolução do dinheiro pago em finais de fevereiro pelo passe que é gratuito.

A ferrovia ganhou espaço na política portuguesa, mas esse ganho ainda não chegou ao número de comboios a circular. Enquanto alguns partidos não tocam no tema, outros consideram o que está previsto suficiente – e outros querem o regresso dos comboios noturnos.